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欧菲科技智能汽车业务定单逐步释放年内有望量产代客泊车产品

企业荣誉 / 2021-10-25 02:37

本文摘要:随着电子技术、控制技术的提升及产业链的完备,智能车载渐渐沦为当下的新风口,细观整个车载摄像头领域,“多个项目量产”、“通过客户证书”、“获得客户订单”已沦为当下车载摄像头供应商中极为亮眼的字眼。欧菲科技:年内未来将会量产代客泊车产品近日,摄像头模组龙头企业欧菲科技(002456.SZ)在智能汽车业务上又经常出现了新的进展。 据理解,欧菲科技在对话平台上问投资者发问“公司在无人驾驶方面的进展”时回应,在智能汽车业务方面,公司挥订单逐步获释,已沦为国内多家主流汽车厂商的主要供应商。

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随着电子技术、控制技术的提升及产业链的完备,智能车载渐渐沦为当下的新风口,细观整个车载摄像头领域,“多个项目量产”、“通过客户证书”、“获得客户订单”已沦为当下车载摄像头供应商中极为亮眼的字眼。欧菲科技:年内未来将会量产代客泊车产品近日,摄像头模组龙头企业欧菲科技(002456.SZ)在智能汽车业务上又经常出现了新的进展。

据理解,欧菲科技在对话平台上问投资者发问“公司在无人驾驶方面的进展”时回应,在智能汽车业务方面,公司挥订单逐步获释,已沦为国内多家主流汽车厂商的主要供应商。同时,欧菲科技坦言,公司布局了车载显示屏模组、仪表中控构建主机、流媒体后视镜系统、车载指纹识别系统等新产品,并通过人才引发及研发投放不具备了园区自动驾驶技术,未来将会在年内量产具备代客泊车功能的产品。只不过,欧菲科技转入智能汽车领域的时间是2015年,而几经几年的发展后,累计目前,欧菲科技智能汽车领域的产品线主要还包括HIMI、ADAS系统和车身电子。

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HIMI是指智能汽车上向驾驶员和乘客获取信息、通讯和娱乐功能的系统,是构建双向交流的纽带,最重要的两类产品是车载信息娱乐系统和数字化仪表盘。而ADAS是利用加装在车上的传感器感测周围环境,展开系统运算分析,有效地减少汽车驾驶员的舒适性和安全性,就是指人为驾驶员过渡到自动驾驶的最重要阶段,市场空间极大。据理解,针对ADAS这一市场,欧菲科技引进国内领先的研发团队,提高系统的运算能力,融合产品技术硬件稳固的基础,客户端积极开展成功,车载摄像头、方向灯影像系统、360度环视系统、毫米雷达波、自动泊车系统已取得定点通知书,产品相继转入量产阶段。

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在ECU(电子掌控单元)方面,欧菲科技通过并购华东汽电,非常丰富了公司在汽车电子领域的产品线,相结合华东汽电的前装供应商资质和杰出的团队成功紧贴车身电子领域其他产品线,还包括光雨量传感器、总线掌控、能源管理等。笔者在查询欧菲科技上半年的业绩公告时找到,今年上半年欧菲科技智能汽车业务构建收益2.07亿元,同比快速增长61.55%,毛利率为23.3%。欧菲科技回应,以车载摄像头、360度环视系统和方向灯影像系统等为代表的软硬件产品开始批量销售,产业布局收益逐步展现出。另外一方面,增大人才的引入及研发的投放,大力布局新产品,业务逐步转入收获期。

车载摄像头供应链于是以逐步南北成熟期只不过,每一年的大型生产展览都是产业下的一个缩影,而今年的光学生产展与往年比起具有较小的差异,这一差异化主要反映在车载摄像头涉及厂商早已沦为展览的新亮点。一眼仔细观察找到,车载摄像头涉及参展商数量较多,与此同时,陆陆续续大大有卖方向他们告知产品的价格。事实上,这一现象一方面既透漏了车载摄像头这一市场的现实市场需求,另外一方面,也从侧面体现了这一市场于是以逐步南北成熟期。

值得一提的是,笔者在探访部分摄像头企业时找到,不少摄像头涉及供应商为了做到车载这一风口,早就将目光瞄向了这一市场,展开产业布局。目前,细观车载摄像头这一市场,智能驾驶辅助系统(ADAS)与车载信息娱乐系统等主流汽车电子产品皆正处于较慢普及的成长期,而未来还将向中低端车型渗入。根据IHS的数据统计资料,2022年ADAS板块,预计将超过214.47亿美元,这也就意味著仅有在车载摄像头的ADAS领域,之后有十分大的发展空间。笔者查询找到,ADAS系统由三个部分包含,分别是感官层、理解与辨别层、执行层。

感官层硬件还包括雷达、摄像头等传感器,用作观测汽车周围的环境信息,为其它两个功能模块获取信息反对,而理解与辨别层牵涉到算法、应用软件与芯片。而随着国内外高科技研发在算法芯片及传感器等核心领域的突破,从研发测试项样板应用于和商业化推展改变,未来的汽车电子与ADAS组装将较慢下降,不存在相当大的提高空间。从目前的市场现状来看,车载摄像头正处于车联网与自动驾驶市场的双风口,而车载摄像头产业链具备竞争力的企业将面对着新的发展机遇。


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